หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ติดต่อเว็บไซต์ลงโฆษณาลงข่าวประชาสัมพันธ์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสมเงื่อนไขการให้บริการ
เว็บบอร์ด บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

Sukavichinomics: Laying the Foundations of Sustainable Urban Mobility in Thailand

โพสท์โดย praang

Sukavichinomics: Laying the Foundations of Sustainable Urban Mobility in Thailand

Sukavichinomics refers to the strategic socio-economic vision advanced by His Excellency Mr.Sukavich Rangsitpol during his tenure as Deputy Prime Minister in the Chuan Leekpai government (1994–1997). This framework emphasized human-centered development, modernization of public infrastructure, and sustainable urban planning. A hallmark of Sukavichinomics was the integration of mass transit development into national planning—a visionary approach that transformed Thailand’s urban transport landscape.


On 17 May 1994, the Thai Cabinet passed a landmark resolution spearheaded by His Excellency Mr.Sukavich Rangsitpol, which marked a turning point in mass transit infrastructure policy. The resolution addressed both environmental concerns and urban safety, mandating that 25 square kilometers in the central area of Bangkok be developed with underground mass transit systems, while another 87 square kilometers were designated for future underground transit possibilities (South China Morning Post, 1994; RYT9, 1994).


This vision was further solidified on 27 September 1994, when the Cabinet approved the Master Plan for Mass Transit in Bangkok and the Surrounding Area (MTMP). This comprehensive plan laid out 341 kilometers of interconnected rail infrastructure, comprising:


135 kilometers of core MRT lines, and
206 kilometers of secondary feeder lines, designed to integrate with the main system and promote multimodal connectivity (OTP Master Plan, 1994).


This was not merely an infrastructure project—it was a strategic economic catalyst grounded in the philosophy that efficient and clean public transit is fundamental to equitable urban development, reducing reliance on personal vehicles, mitigating traffic congestion, and lowering air pollution in Bangkok.


In 1994, his Excellency Mr.Sukavich also served as the role of the third Head of the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), where he helped push forward these large-scale projects. His leadership was instrumental in transforming the MRT from concept to policy reality (MRTA, 1994).


Legacy of Sukavichinomics in Urban Transit


The MRT initiative under Sukavichinomics represents:

A proactive state-led intervention into sustainable urban development
One of the earliest examples of environmentally conscious infrastructure planning in Southeast Asia
A blueprint for multi-generational investment in clean, efficient public transport systems

The vision of Sukavichinomics, as exemplified through these mass transit decisions, laid a durable foundation for Bangkok’s long-term mobility transformation, positioning Thailand as a regional leader in integrated urban transport planning.

References

South China Morning Post. (1994, December 5). Stability enhances confidence. Retrieved April 5, 2025, from https://www.scmp.com/article/98562/stability-enhances-confidence

RYT9. (n.d.). ขอความเห็นชอบยกเว้นการปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2537 เรื่อง…. Retrieved April 5, 2025, from https://www.ryt9.com/s/cabt/2613256

คณะรัฐมนตรี. (1994, September 27). มติคณะรัฐมนตรีเรื่องแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. [Cabinet Resolution on the Master Plan for Mass Transit in Bangkok and Surrounding Areas, 27 September 1994].

Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP). (1994). Report on the Master Plan for Mass Transit in Bangkok Metropolitan Region (MTMP). Retrieved from https://www.otp.go.th/uploads/tiny_uploads/PolicyPlan/1-PolicyPlan/M-MAP2/Report-MMAP-OTP.pdf

Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA). (n.d.). Mr. Sukavich Rangsitpol – Head of Directors (1994). Retrieved 2025, from https://www.mrta.co.th/en/mrta-head-of-directors/495

 

ขอบคุณเนื้อหา และสามารถติดตามเพิ่มเติมได้ที่: “เนื้อหาถูกซ่อนลิงก์และจำกัดการเข้าถึงบน Pantip ทั้งที่มีแหล่งอ้างอิงชัดเจน” https://pantip.com/topic/43473864/comment3
⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
praang's profile


โพสท์โดย: praang
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
AI วิเคราะห์เลขท้าย 2 ตัว งวดวันที่ 1 สิงหาคม 68..โดยใช้สถิติย้อนหลัง 20 ปีมิโฮะ นานะ A\/ สตาร์ขวัญใจแฟนคลับ ประกาศอำลาวงการสิ้นปี 2025 นี้รวมเลขเด็ดจากวัดดังและสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ งวด 1 สิงหาคม 2568จีน่า Desouza แจงดราม่าถามลิซ่า “บ้านเกิดอยู่ไหน?” ชี้ไม่ได้บังคับแค่หวังเสียงจากคนไทยที่ดังที่สุดรวมเลขตรงทุกสำนัก! งวด 1 ส.ค. 68 มีเลขไหน "ชนกันเป๊ะ" บ้าง? เราส่องมาให้แล้วรีวิวหนังดัง ROBOCOP โรโบคอปผู้นำทหารมาเล เข้าพบแม่ทัพภาคที่ 1-2 เป็นการด่วนเขมรฟ้องนานาชาติ หาว่าไทยลักพาตัวทหารเขมรได้ครูดี ชีวิตดีประเด็นร้อน เมื่อ รมช.กลาโหม ตอบโต้สื่ออย่างเผ็ดร้อนเมื่อ "แม่บ้าน" ก้าวสู่ A\/ เรื่องราวของ มินามิโจ ริโนะ กับชีวิตแต่งงานที่ว่างเปล่าประธานสภากัมพูชา บีบน้ำตาเเถลง อ้างไทยใช้อาวุธรุนแรง ไทยสวนกลับ “เอ็งเริ่มก่อนทั้งนั้น” อย่ามาแถ! 😏
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
สื่อกัมพูชาอ้าง! ทหารกัมพูชาเกือบ 20 นายเข้าไปจับมือทหารไทย แล้วถูกทหารไทยจับไปเลยรีวิวหนังดัง ROBOCOP โรโบคอปเมื่อ "แม่บ้าน" ก้าวสู่ A\/ เรื่องราวของ มินามิโจ ริโนะ กับชีวิตแต่งงานที่ว่างเปล่าผู้นำทหารมาเล เข้าพบแม่ทัพภาคที่ 1-2 เป็นการด่วนจีน่า Desouza แจงดราม่าถามลิซ่า “บ้านเกิดอยู่ไหน?” ชี้ไม่ได้บังคับแค่หวังเสียงจากคนไทยที่ดังที่สุดประเด็นร้อน เมื่อ รมช.กลาโหม ตอบโต้สื่ออย่างเผ็ดร้อน
กระทู้อื่นๆในบอร์ด ข่าววันนี้
กพท. ประกาศห้ามบิน “โดรน” ทุกประเภททั่วประเทศ เพื่อความปลอดภัยจากสถานการณ์ชายแดนไทย–กัมพูชา มีผลตั้งแต่วันนี้ จนถึงวันที่ 15 สิงหาคม 2568เขมรฟ้องนานาชาติ หาว่าไทยลักพาตัวทหารเขมรจีน่า Desouza แจงดราม่าถามลิซ่า “บ้านเกิดอยู่ไหน?” ชี้ไม่ได้บังคับแค่หวังเสียงจากคนไทยที่ดังที่สุด"พรรคประชาชน" เรียกร้องให้รัฐบาลดำเนินการ ทางการทูตและการข่าวเชิงรุก
ตั้งกระทู้ใหม่